Суть технологии заключается в подборе смеси под конкретные климатические и эксплуатационные условия каждого региона РФ. Эксперты отмечают долговечность такого покрытия. Отметим, новый метод тестировался в российских регионах три года. За это время удалось перекрыть современным асфальтобетоном более 550 километров автомобильных дорог.
По мнению специалистов Росавтодора, «суперасфальт» повышает срок службы бетона до 12 лет. Отметим, ранее он составлял не более пяти. Такой метод активно применяется в США и европейских странах, Россия пока лишь апробирует данный способ асфальтирования. Отчасти это связано с ценовой политикой — стоимость «суперасфальта» в два раза выше обычного.